NUM FICHE 005

022

CODE DOC 025

REDACTEUR 030

SIMAL Isabelle

ORGANISME 035

ISTI

DATE RED 040

9204

ILL 050

*

DOM GEN 060

industrie automobile|

DOM SPEC 065

suspension du véhicule automobile|

ENT AN 105

conventional suspension system

IN ENT AN 110

E; a

DEF AN 115

Suspension system in which the rear wheels of the vehicle are mounted on a rigid axle, the deflection of one wheel being transmitted to the opposite wheel. (R)|ab|

CONT AN 120

The conventional suspension utilizes a solid axle and is used on many rear wheel drive vehicles. A conventionally suspended axle typically utilizes a coil spring or leaf spring. These springs are meant to cushion the vehicle from road shocks by allowing the wheel to react and move. Shock absorbers are used in conjunction with the springs to dampen the shocks and prevent excessive passenger compartment movement. |a|

ENT FR 205

suspension classique

IN ENT FR 210

n f; F; c

DEF FR 215

Suspension conçue de telle façon que les roues arrière du véhicule sont montées sur un essieu rigide, le débattement d'une roue étant communiqué à la roue opposée. (T)(R)

CONT FR 220

La suspension classique comporte un pont rigide et est montée sur beaucoup de voitures à propulsion arrière. Un pont rigide suspendu est doté de ressorts hélicoïdaux ou de ressorts à lames. Ces ressorts sont destinés à amortir les chocs de la route en permettant aux roues de se déplacer dans le plan vertical. Des amortisseurs sont également montés, en plus des ressorts, pour amortir les chocs et éviter les mouvements de la carrosserie. |c|

SYN FR 230

1- suspension rigide |n f; F; c|

SOURCES 295

SOURCE ANNEE VOLUME NUMERO MOIS PAGE MENTION

a FORD 26-G 1990 2

b GOOD-C 1989 12

c FORD 25-G 1990 1

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© Isabelle Simal, 1993.