NUM FICHE 005

080

CODE DOC 025

REDACTEUR 030

SIMAL Isabelle

ORGANISME 035

ISTI

DATE RED 040

9203

DOM GEN 060

industrie automobile|

DOM SPEC 065

suspension du véhicule automobile|

ENT AN 105

roll angle

IN ENT AN 110

E; abc

DEF AN 115

Angle between the vehicle body lateral axis (y-direction) and the ground surface, positive right side down. |b|

CONT AN 120

The change in the roll angle is suppressed by predicting the lateral acceleration (G) from the vehicle speed and steering speed and increasing the damping force accordingly. |a|

NOTE AN 125

Standards : SAE J1594 in 115; also ISO 8855, 1991.

SYN AN 130

1- suspension roll angle |E; c|

AB AN 140

1- j |E; bc|

ENT FR 205

angle de roulis

IN ENT FR 210

n m; F; cd

DEF FR 215

Angle entre l'axe transversal de la caisse du véhicule (axe y) et la surface du sol, positif vers la droite. (T)|b|

CONT FR 220

En fait, les constructeurs ne désirent pas nécessairement supprimer le roulis. En effet, l'angle de roulis permet au conducteur de "sentir" son véhicule en virage, lui indiquant si nécessaire de réduire sa vitesse. |e|

NOTE FR 225

Norme : ISO 8855, 1991. AB AN 240 1- j |E; bc|

SOURCES 295

SOURCE ANNEE VOLUME NUMERO MOIS PAGE MENTION

a SAET-G 1985 10

b MVSE-C 1989 229

c ISOR-N 1991 2

d PHAM 2-F 1988 119

e URBA-I 1991 31

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© Isabelle Simal, 1993.