NUM FICHE 005
090
CODE DOC 025
REDACTEUR 030
SIMAL Isabelle
ORGANISME 035
ISTI
DATE RED 040
9204
DOM GEN 060
industrie automobile|
DOM SPEC 065
suspension du véhicule automobile|
ENT AN 105
steering angle
IN ENT AN 110
E; GB; a
DEF AN 115
The angle between the projection of a longitudinal axis of the vehicle and the line of intersection of the wheel plane and the road surface. (S)|b|
CONT AN 120
NOTE AN 125
Standard : SAE J670 in 115.
SYN AN 130
1- steer angle |E; US; b|
2- angle of lock |E; c|
3- wheel steering angle |E; de|
: 131
CONT 3: The wheel steering angles at the front can be determined from the steering wheel angle, taking into account the steering linkage and the suspension kinematics, if the elastokinematics of the wheel suspensions are adjusted in such a manner that wheel forces will not produce changes of the toe angle. |d|
ENT FR 205
angle de braquage
IN ENT FR 210
n m; F; cfg
DEF FR 215
Angle que font les roues directrices avec le plan longitudinal du véhicule, lors du braquage commandé par le conducteur. |f|
CONT FR 220
Le capteur de rotation du volant sert à déterminer les changements de direction du véhicule. Ce capteur est monté sur l'arbre de direction, immédiatement au-dessus du soufflet. La bague du capteur tourne avec l'arbre de direction. Une série de fentes passe devant une paire de cellules photoélectriques qui envoient un signal au module de commande. A partir de ce signal, le module détermine l'angle de braquage du véhicule et le compare à la vitesse pour calculer l'accélération latérale. |g|
SOURCES 295
SOURCE ANNEE VOLUME NUMERO MOIS PAGE MENTION
a GOOD-C 1989 143
b MVSE-C 1989 266
c CARN-C 1963 275
d VEDY-E 1991 146
e MONR 2-G 1987 4
f ETAI-C 1986 10
g FORD 25-G 1990 18

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Centre de recherche TERMISTI.

© Isabelle Simal, 1993.